Jubiläumsgedanken
Nun hab ich es auch bald geschafft, der tausendste Cache steht an und es stellen sich Fragen über Fragen. Wird mein GPS und mein Profil bei GC.com Fund-1000-kompatibel sein? Welchen Cache soll ich zum Jubiläum suchen? Wird danach alles anders sein? Hat mein Leben dann noch einen Sinn?
Ich habe eigentlich noch nie so richtig großen Wert auf die Zahl meiner Funde gelegt aber seitdem die Tausend in erreichbare Nähe rückte, wurde dann doch irgendwie der Ehrgeiz geweckt. Ich machte häufiger Traditouren bei denen ich zehn Caches und mehr pro Tag suchte. Ich weiß, für manch einen mag das wenig sein aber ohne Auto, zu Fuß oder mit dem Rad ist das gar nicht mal so wenig. Und jetzt wo am nächsten Wochenende nach über drei Jahren das erste große Jubiläum ansteht muss ich sagen, dass es auch erstmal gut gewesen ist, mit den Massenfunden.
Gestern zum Beispiel habe ich auf einer 40 Kilometer Radtour 15 Tradis gefunden. Ich glaube nur bei dreien konnte ich was positives Loggen. Zwei Caches hatten völlig zerstörte Dosen und niemand scheint sich daran zu stören, bei zwei Caches schwamm das Logbuch in Wasser und ich konnte mir eine ordentliche Ladung Schimmelsporen abholen, bei drei Caches wurde in der Beschreibung davor gewarnt, dass man an der Stelle unter ständiger Beobachtung sei. Ich kann solche Muggel-Caches nicht ausstehen. Es mag sehr verallgemeinernd klingen aber Tradis sind im Schnitt einfach die schlechteren Caches – so eine Dose ist schnell versteckt, Mühe und Gedanken muss man sich keine machen. Es macht mir momentan keinen Spaß mehr nach einer Tour eine Stunde lang Logs zu schreiben, bei denen ich in Watte gepackt formulieren muss, wie beschissen ich den jeweiligen Cache fand. Dann doch lieber nur ein, zwei Logs, bei denen mir das Schreiben auch Spaß macht.
Und so habe ich nun einen Beschluss gefasst, der schon längere Zeit in mir gereift ist. Nach der 1000 werde ich bei den nächsten fünfzig Funden keinen einzigen Tradi loggen und mich allein auf Multis und vielleicht ein paar Mysteries konzentrieren. Die viel zitierte Entschleunigung quasi. Mal sehen wie das so wird, ein bisschen habe ich ja das Gefühl, dass die Multis auch nicht mehr sind, was sie mal waren.
Update bei Geocaching.com: Die Google-Earth KML ist zurück
Letzte Nacht wurde das Juli-Release von Geocaching.com veröffentlicht.
Wichtigste Neuerung: Die Google Earth KML, mit der Geocaches von Geocaching.com in Google Earth dargestellt werden können, ist zurück. Noch im April hatte Groundspeak das Feature mit der Begründung entfernt, es würde eine zu hohe Serverlast verursachen und würde sowie nur von wenigen hundert Usern genutzt. Das Feedback in den Foren zeigte dann aber doch, dass die angeblich so geringe Zahl an Nutzern wohl nur ein vorgeschobener Grund gewesen ist. Das Feature wiederbelebte trägt nun den Namen Geocache Google Earth Viewer und ist in seiner Funktionalität überarbeitet worden. So ist die Anzahl der täglichen Abfragen auf 25 für normale Nutzer und auf 250 für Premium-Nutzer beschränkt und es werden maximal 500 Geocaches auf einmal angezeigt. Dafür funktioniert aber die Anzeige der richtigen Geocache-Icons endlich mal wieder richtig. Den Link zum Viewer gibt es unter “My Profile“.
Neben dem Revival der Google Earth KML beinhaltet das Juli-Release noch viele kleinere, wenig spektakuläre, Textänderungen und Bugfixes (siehe Release Notes). Einzig noch erwähnenswerte Neuerung ist, dass Österreich und die Slowakei nun auch mit Bundesländern versehen wurden.
CITO am TB-Hotel Düsseldorf-Flughafen
Der Owner des schon fast legendären Toilettensitz-TB-Hotel am Düsseldorfer Flughafen, -jha-, hat zum Großreinemachen im Kittelbachpark aufgerufen. Nachdem sich immer mehr Finder des TB-Hotels am Müll gestört haben, soll Düsseldorfs Cache-Aushängeschild wieder auf Vordermann gebracht werden.
Daber wird am 15.08.2009 im Kittelbachpark um 10:00 ein CITO-Event stattfinden (GC1WA9E). Bisher ist die Anzahl der angemeldeten Teams noch sehr klein, aber vielleicht finden sich bis dahin ja noch einige hilfsbereite Cacher.
Und jetzt nochmal ganz von vorne: GARMIN GPS Festival 2009
Kaum einer, der sich regelmäßig in der Geocaching Foren und Blogs rumtummelt, wird die Querelen der letzten Tage verpasst haben. Rund um das Garmin GPS Festival 2009 gab es in der Community einen großen Aufschrei, nachdem der Veranstalter mit einem Mal nicht unerhebliche Gebühren für einen Großteil der Angebote auf dem Mega Event einforderte. Darüber wurde in den Communities und Blogs viel sinniges und unsinniges geschrieben, die Anzahl der Will-Attend Logs sank von rund 500 auf etwa 300. Nicht zuletzt drückten über 100 Teams mit einem Needs-Archived-Log ihre Wut aus.
Gerade nun wurde das alte Listing archiviert und ein neues, überarbeitetes Listing (GC1VC94) veröffentlicht, womit man einen Neustart versuchen und vieles besser machen möchte. Ob das Event noch einmal den “Mega”-Status erreichen wird, steht noch in den Sternen. Ich würde mal die Prognose wagen, dass sich ein Großteil derjenigen, die bisher wieder abgesagt haben, nicht wieder anmelden wird. Ich werde mich auch hier wieder anmelden, mich umsehen und meine eigene Meinung bilden. Wenn es keinen Spaß macht, kann ich immernoch die Umgebung leer cachen.
Wer sich nochmal über die Geschehnisse informieren möchte, der findet bei den Doppel-O-Agenten einige sehr gute Beiträge zum Thema: An unsere Leser, Nur ein Kommunikationsproblem sowie Revolution?
Ansonsten ist eine Lesung der Logs des alten Listings sicherlich auch ganz aufschlussreich – in jeder Hinsicht. 32skibv69p
Mit dem ÖPNV zum Cache – Greasemonkey-Script für Geocaching.com
Wer, wie ich, fürs Cachen kein Auto zur Verfügung hat, muss häufig auf das Fahrrad oder auf öffentliche Verkehrsmittel zurückgreifen. In einem Artikel auf Naturalnik.de habe ich nun ein praktisches Greasemonkey-Script für alle Nordrhein-Westfalen entdeckt. GC.com EFA Query ermöglicht eine automatische Fahrplanabfrage bei der Fahrplanauskunft des VRR. Nachdem man seine Ausgangshaltestelle definiert hat, wird automatisch die, den Cachekoordinaten am nächsten liegende, Bahn oder Bushaltestelle ermittelt und damit direkt auch die passende Verbindung rausgesucht. Das Tool greift auf die Datenbank des VRR zurück, die sich jedoch nicht nur auf das Netz des VRR beschränkt. Zumindest die Daten der angrenzenden Verkehrsbetriebe sind ebenfalls hinterlegt.
Nach der Installation der Scripts taucht auf der Seite eines Listings unter dem Punkt “Find…” die zusätzliche Zeile “Fahrplanauskunft” auf. Beim ersten Aufruf muss nun einmal die Ausgangshaltestelle definiert werden. Diese wird dann bei jedem weiteren Aufruf der Fahrplanauskunft als Ausgangspunkt gewählt. Ein Klick auf “Fahrplanauskunft” öffnet ein neues Browserfenster mit dem vorausgefüllten Suchformular.
Voraussetzung für die Nutzung von EFA Query ist die Verwendung von Firefox mit dem Addon “Greasymonkey“.
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